Référence HR6491 Catégorie Wagon Marque Rivarossi État Neuf
Echelle: HO
Epoque : Ep. III
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Résumé de l'article

HR6491 FS Set de 2 wagons-citerne à,gaz 27M3 1 avec guérite logo ESSO

HR6491 FS Set de 2 wagons-citerne à,gaz 27M3 1 avec guérite logo ESSO

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Description Détaillée

Rivarossi (HR6491) : Set de 2 wagons-citernes à gaz 27 m³ (dont 1 avec guérite) - FS / ESSO

L'authenticité du transport pétrolier et gazier italien d'époque sur votre réseau H0.

Le coffret Rivarossi (HR6491) propose deux wagons-citernes à gaz d'une capacité de 27 m³ sous immatriculation des chemins de fer italiens (FS), arborant la célèbre livrée pétrolière ESSO. Ce set présente la particularité d'inclure un wagon équipé d'une guérite de frein, apportant une touche de variété et de réalisme historique indispensable pour vos compositions de rames de marchandises.

Fidélité et qualité Rivarossi

Fidèle aux standards de la marque, Rivarossi offre ici une reproduction soignée des formes cylindriques caractéristiques de ces citernes, complétée par la finesse des tuyauteries, des passerelles et de la guérite. La tampographie éclatante des logos ESSO et des marquages techniques garantit un rendu visuel saisissant pour les amateurs de modélisme ferroviaire européen.

Caractéristiques principales

  • Référence : HR6491
  • Type : Set de 2 wagons-citernes à gaz (27 m³)
  • Particularité : 1 wagon avec guérite de frein
  • Compagnie : FS (Ferrovie dello Stato)
  • Exploitant / Décoration : ESSO
  • Échelle : H0 (1:87)
  • Usage : Trafic fret pétrolier et industriel

Informations fournies

Gestion Hobby 66 : Cet article est disponible dans notre catalogue H0. Veuillez vérifier l'état des stocks via votre interface PrestaShop.

Note : Modèle prêt à rouler. Les éléments de décor, autres wagons ou locomotives ne sont pas inclus.


Avertissement : Les informations fournies sont basées sur les sources disponibles. Il peut y avoir des erreurs ou des coquilles. Nous vous recommandons de vérifier les détails auprès du fabricant ou du revendeur avant tout achat.

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