Locomotive électrique SNCF BB 4155 – Dépôt de Toulouse

L'icône du Sud-Ouest dans sa livrée d'origine, échelle N (1/160)

Incarnez la puissance des lignes électrifiées pyrénéennes avec la reproduction fidèle de la BB 4155. Affectée au dépôt de Toulouse, cette locomotive électrique emblématique est ici proposée dans son élégante livrée "vert d'origine", une pièce maîtresse située historiquement à la charnière de l'Époque III et IV. Véritable bijou pour les collectionneurs, ce modèle capture avec précision l'austérité et la noblesse des machines de la série BB 4100, fer de lance de la traction électrique française de la seconde moitié du XXe siècle.

Une prouesse mécanique au service du réalisme

Le modèle H66-10012 ne se contente pas d'une reproduction esthétique irréprochable ; il est conçu pour l'exigence du roulement intensif. La motorisation repose sur un puissant bloc à 5 pôles doté de deux volants d'inertie, garantissant une captation du courant irréprochable et un ralenti exceptionnel. La robustesse est assurée par un châssis métallique assurant une adhérence optimale sur rails, complétée par des bandages d'adhérence permettant de tracter des rames conséquentes sans patinage, même sur les sections en rampe. Les détails de toiture, la finesse des pantographes et les marquages conformes aux archives du dépôt de Toulouse complètent ce tableau de haute facture.

Caractéristiques techniques

• Échelle : N (1/160)
• Époque : III - IV
• Système : Courant continu (Analogique, Digital Ready)
• Interface digitale : NEM651 pour une numérisation simplifiée
• Moteur : 5 pôles avec double volant d'inertie
• Bandages d'adhérence : Oui
• Éclairage : Inversion feux blancs/rouges par LEDs
• Compagnie : SNCF (Dépôt de Toulouse)

Mise en service sur votre réseau

Cette BB 4155 est une machine de ligne polyvalente, prête à prendre la tête de vos convois les plus prestigieux. Elle s'intègre parfaitement en tête de rames de voitures métalliques unifiées (type DEV ou OCEM) pour vos trains de voyageurs, ou bien à la tête d'un convoi de marchandises composé de wagons couverts ou tombereaux d'époque. Sur votre réseau, elle apportera cette touche d'authenticité propre au matériel roulant du Sud-Ouest, animant vos sections de voie principale avec le réalisme et la prestance des grandes heures de la SNCF.